湖北前三季度实际利用外资超去年全年

      今年前三季度，湖北实际利用外资25.1亿美元，已经超过了去年全年的水平。无论是持续增资、还是全新布局，外资动向的背后，是看好中国、对湖北未来发展投出的最有力“信任票”。

前三季度，全省实际利用的25.1亿美元外资中，制造业占比达到四分之一。其中，汽车产业领域的投资，是重中之重。占据湖北汽车产量“半壁江山”的武汉经开区，今年就引进了11个产业链上的外资项目，实际使用外资同比增长1.63倍。

     武汉经开区招商局副局长梁爽：“全部都是汽车零部件头部企业，涉及新能源、新材料、智能网联、汽车电子等众多领域，他们来经开区布局生产基地和研发中心，能为湖北的新能源与智能网联汽车产业链起到补链、延链、强链、稳链的作用。”

      这11个新引进的项目中，有6个是世界500强企业。他们的到来，与武汉经开区近年着力引进整车车企，发展新能源与智能网联汽车产业密不可分。年初，东风本田新能源汽车工厂签约落地，8个月后，伟世通亚太武汉技术中心、艾菲中国研发中心和武汉爱机新能源等三个外资项目一周内相继落户。

武汉爱机汽车配件有限公司总经理奥田正道：“这个项目主要是为了服务本田的第四工厂，同时在那附近有小鹏，还有吉利路特斯，有很多新兴的造车实力厂家在这里设厂，来配套他们，扩大我们的销路。”

武汉爱机追加投资，还源于政策支持力度的加大。今年7月，武汉经开区出台《关于促进外商投资的实施意见（试行）》，外资企业落地投资、投入研发创新、人才引进，都有相应的奖励。

武汉经开区招商局副局长梁爽：“其中，‘外资十条’首次设立外商投资企业发展贡献奖励，我们根据企业的年营收情况，最高给予1000万元人民币。”

中国香港地区、日本、新加坡，一直以来是湖北的主要外资来源地。今年，湖北提出依托武汉中德国际产业园，实施对欧招商引资“跃增”行动，来拓展新的外资来源地。筑巢引凤，武汉出台系列有针对性的招商引资政策，前三季度，7家欧洲企业落户中德产业园。其中，汽车天窗产品占到全球一半市场的德国企业伟巴斯特，在6月初新投资了新能源充电桩产线和激光雷达盒生产线，中国区研发中心武汉分中心也于近期正式投用。

      伟巴斯特武汉分公司总经理葛凤臣：“我们在新能源车这个方面的投资非常大，我们落户在蔡甸经开区以后，一些德国企业也逐渐落户到了蔡甸经开区，包括医疗以及智能家居行业。”

武汉市蔡甸经济开发区管委会相关负责人杨园：“有利于其它欧资企业，在我们这形成一个扎堆的效应，它可以带动我们其他企业的升级改造。”

目前，聚焦新能源汽车、智能装备制造等主导产业，中德产业园已落户外资企业40多家，还吸引了不少配套的服务业企业，比如专注于工服租赁这一小众领域的芬兰企业林斯特龙，下个月就将正式投入运营。

林斯特龙中国董事总经理陈学坚：“我们的服务业必须要跟上我们的客户的群体去搬迁，因为中国现在的企业，包括电子行业、食品行业、医疗行业，他们的要求是不低的，如果我们有一个很高标准的清洗服务去配套给他，他们才能专注生产高标准的产品出来。”